摘要: 原標題:周航:創(chuàng)業(yè)要懷揣敬畏之心 懷揣敬畏之心,重新理解創(chuàng)業(yè)我創(chuàng)業(yè)時間很長,1994年大學(xué)畢業(yè)后就在廣東和哥哥一起創(chuàng)業(yè)。那時,我們做的是傳統(tǒng)的
原標題:周航:創(chuàng)業(yè)要懷揣敬畏之心
懷揣敬畏之心,重新理解創(chuàng)業(yè)我創(chuàng)業(yè)時間很長,1994年大學(xué)畢業(yè)后就在廣東和哥哥一起創(chuàng)業(yè)。那時,我們做的是傳統(tǒng)的電子產(chǎn)品,跟互聯(lián)網(wǎng)沒太大關(guān)系。但做了十幾年后,我覺得不過癮,于是便離開,在國外短暫休息了兩三年。
2010年回國后,我創(chuàng)辦了第二家公司——易到用車。當時,尚沒有網(wǎng)約車、專車、共享出行的概念。我們純粹從發(fā)現(xiàn)一個問題、洞察一個需求開始,設(shè)計和開創(chuàng)了網(wǎng)約車這樣一個全新的商業(yè)模式。
易到用車經(jīng)歷了三個發(fā)展階段。
第一階段:創(chuàng)業(yè)前兩年,這個行業(yè)無人跟進,只有我們一家公司孤獨前行。這種孤獨讓我們時常懷疑自己是否真正找對了市場,懷疑是否真正存在用戶的需求。
第二階段:2012年,突然一夜之間出來了100個打車軟件。雖然每家公司做得略有不同,但總體來說都是在同一個賽道上,而這個賽道進入了異?;馃岬臓顟B(tài)中。
第三階段:網(wǎng)約車行業(yè)的競爭愈演愈烈。2015、2016年兩年時間,這個行業(yè)大約燒了超過500億元人民幣。這在人類商業(yè)史上是一個前無古人,甚至后無來者的狀態(tài)。易到是非常重要的一個親歷者。
由于各種原因,易到遇到了很多問題,直到后來被并購。我又第二次離開了自己創(chuàng)辦的公司,進入了重新思考沉淀的狀態(tài)。2017年,受雷軍的邀請,我加入順為資本,目前正在學(xué)習(xí)做投資。
2016年,我的天使投資人徐小平老師說:易到開創(chuàng)了一個行業(yè),經(jīng)歷了激烈的競爭,遇到了各種復(fù)雜的情況,還有很復(fù)雜的融資(財務(wù)投資、戰(zhàn)略投資、并購、退出等)和政府監(jiān)管,這簡直是一次教科書式的創(chuàng)業(yè),你應(yīng)該把這段經(jīng)歷忠實記錄和還原一下,肯定會對其他創(chuàng)業(yè)者有所幫助。
但當時我一直沒動手,原因有以下幾點。第一,寫書對我來說太遙遠了,一本動輒十幾萬、二十萬字的書怎么寫出來,簡直不可想象;第二,我不知道怎么寫,我也不想簡單復(fù)盤、反思一下當年做對了什么,做錯了什么,這毫無意義;第三,我能否足夠坦誠地面對自己。
又過了一年,我們有次在湖畔大學(xué)討論一個企業(yè)應(yīng)該如何理解失敗,我突然開竅了。
過去,中國人在潛意識里對成功有著強烈的渴望和追求,對失敗卻有一種深深的恐懼。害怕失敗會帶來什么后果呢?就是不敢真正的創(chuàng)新。我們只想跟在成功者的后面,跟他做一樣的事,擁有一樣的思維方式、演講方式、生活方式、穿衣打扮。
而我們之所以害怕失敗,是因為我們不敢獨立思考、不敢獨立想像,開創(chuàng)一件前所未有的事。比如,前幾年大家都在說互聯(lián)網(wǎng)模式應(yīng)該做輕時,文文(編者注:指創(chuàng)業(yè)黑馬董事長牛文文)卻提出要做重,這是一種非常好的獨立思考的表現(xiàn)。
我們的社會要想真正促進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),不僅要喊“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的口號,更需要有對失敗更包容的社會文化。如果整體社會不包容失敗,就不會有真正的創(chuàng)新。
對創(chuàng)業(yè)者而言,學(xué)習(xí)失敗的目的不是為了避免失敗,避免如何跌坑。我以我20多年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗告訴你:坑,是跳不過去的,否則它就不是坑了。而是讓我們學(xué)會接受失敗,放下失敗,從失敗中成長。學(xué)習(xí)過去就是為了以后更好地前行。
所以,2017年我放下了過去的一切,花了大半年的時間,寫了這本《重新理解創(chuàng)業(yè)》。我大概用了十幾個章節(jié),從企業(yè)經(jīng)營中常見的問題,包括戰(zhàn)略、競爭、品牌、流量、資金、團隊、領(lǐng)導(dǎo)力等,結(jié)合自己在易到的經(jīng)歷和這兩年做投資的觀察,復(fù)盤了這段經(jīng)歷,希望對創(chuàng)業(yè)有些重新的思考。
當然,重新理解仍不會停止,我們需要不斷更新,不斷否定過去的自己,讓自己的思想保持進步。
低谷時期的正確姿勢“在擔(dān)任CEO的8年多時間里,只有3天是巔峰,剩下的8年幾乎全是舉步維艱”,每個創(chuàng)業(yè)者對這句話都感同身受。大家所想象的創(chuàng)業(yè)者的高光時刻是很短暫的,大部分時間都舉步維艱。
今年,大家都感受到風(fēng)云突變,好像下半年突然進入一個拐點、嚴冬,黃金時代似乎過去了。但我通常會再打擊一下:沒有到谷底,壞日子才剛剛開始。過去10年,中國創(chuàng)業(yè)一路高歌猛進,大家對未來的預(yù)期都是“明天會更好”。但一個企業(yè)必然會經(jīng)歷低谷,創(chuàng)業(yè)者在低谷時期的正確姿勢是什么?
過去一年,我訪問了很多企業(yè),它們或多或少也經(jīng)歷了些低潮,要么融資不順利,要么業(yè)務(wù)發(fā)展略停滯,要么團隊解散……總體來說有三種想法。
第一種:冬眠論。企業(yè)趕緊停止燒錢,止血,讓公司現(xiàn)金流處于不再流血的狀態(tài),熬過寒冬。
第二種:自我麻醉。創(chuàng)始人認為公司發(fā)展比較慢,是因為自己做的事太偉大、太復(fù)雜,所以慢是有道理的。
第三種:差異化的防守戰(zhàn)略。對手進攻太猛烈,于是企業(yè)試圖尋求差異化市場,通過防守戰(zhàn)略生存下來。
我覺得這三種想法恐怕都有點問題,我也有點小小的建議。
第一,公司價值依然最重要。
冬眠是沒用的,表面上通過節(jié)流保證公司暫時安全,但這是一種僵尸型的安全。所以,企業(yè)還是應(yīng)該回歸初心,回歸到用戶價值、公司價值。
過去,很多公司都把太多錢花在了營銷上,但絕大多數(shù)的營銷本身并不創(chuàng)造用戶價值。我們應(yīng)該回到根本上,真正去思考你做的投入如何能夠增加用戶價值。
第二,尋求他人的支持和幫助。
當你已經(jīng)沒錢時,怎么辦?我的體會是,如果你真的想明白了,就應(yīng)該勇敢地找自己的投資人,去商談能否用新的估值來支持你,畢竟你們已經(jīng)在一條船上了。
其實,所有投資人都在等著被你說服。他如果愿意跟你繼續(xù)博下去,只要你做的是正確的事,有很大的機會。
第三,不要覺得自己做的事太偉大,就可以“慢”。
我必須要說一句 的話:作為一個創(chuàng)業(yè)公司,慢一定是你犯了錯。很多人總是愛說自己的行業(yè)很特殊、很復(fù)雜,但這不意味著你可以慢。相反,一定要找到快的節(jié)奏和快的方法,盡量把事情做簡單,而不是做復(fù)雜。你做正確的事,自然就能快起來。而不要總是自我安慰、自我逃避。
第四,進攻,進攻,再進攻。
防御是沒用的?;ヂ?lián)網(wǎng)所有的勝利都是在追求全局的勝利,掌握了更大市場能力的人一定會向差異化市場進攻,所以你是守不住這個差異化市場的,這也是我個人一個很重要的教訓(xùn)。
所以,創(chuàng)業(yè)者一定要有勇氣去追求最大的市場。
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